سرسیلندر (Cylinder Head) یکی از اجزای اصلی موتور احتراق داخلی است که در بالای بلوک سیلندر قرار گرفته و نقش پوشش‌دهنده و کنترل‌کننده‌ی فرآیند احتراق را ایفا می‌کند. این قطعه معمولاً از جنس آلومینیوم یا چدن ساخته می‌شود تا بتواند مقاومت بالا در برابر دما و فشار را داشته باشد.
خرابی سرسیلندر، به‌خصوص ترک‌خوردگی یا تاب برداشتن آن، می‌تواند باعث آسیب جدی به موتور شود. بنابراین تعویض به‌موقع واشر سرسیلندر، بررسی سیستم خنک‌کننده و استفاده از روغن و ضدیخ مناسب از راهکارهای مهم برای جلوگیری از آسیب به سرسیلندر هستند.